PVC Kıvırcık Paspas Ekstrüzyon Hattı — Araç ve Kapı Paspasları

PVC Kıvırcık Paspas Ekstrüzyon Hattı — Araç ve Kapı Paspasları

Makineye genel bakış

PVC Bantlı Araba ve Kapı Matplastik Makinesi iki yakından ilgili.d-loop ürünlerini kapsar: bant-loop otomotiv matları ve PVC köpük arkası ile bant giriş matları. Her ikisi de özel döngüsel ve termal form kullanırken, alt akış geri dönüş rotası gerekli bitmiş ürün için ayrı olarak yapılandırılır.

Bir araba paspası konfigürasyonu, bir veya iki renkli ekstruder, bir döngü oluşturan kalıp, kontrollü ısıtma, bir şekillendirme suyu bölümü, soğutma ve istifleme veya çevrimiçi destek entegrasyonu kullanır. Otomotiv ürünleri çivili veya elmas tarzı destek kullanabilir ve daha sonra araca özel şekillerde kesilebilir.

Köpük destekli giriş veya kapı paspasları için, ilmek katmanı ısıtma/fırın aşamalarından geçer ve kesme ve sarma işleminden önce belirtilen bağlama ve perdahlama rotası boyunca genişletilmiş PVC destek ile birleştirilir. Bu sayfa zincir bağlantılı, madeni para desenli, S şekilli, yapboz veya levha döşeme ürünlerini temsil etmemektedir.

Tipik yayınlanan konfigürasyonlar, yaklaşık 1200 mm çalışma genişliği ve yaklaşık 500 kg/h'a kadar çıktı. Final performansı döngü yüksekliği, yoğunluk, renk sayımı, ağırlık geri yükleme, fırın görevi ve üretim hattı hızına bağlıdır.

Temel Özellikler

✓

Özel karışık döngü ekstrüzyonu ve kontrollü döngü oluşturma sistemi

✓

Single-color veya iki renkli otomotiv bant-loop konfigürasyonları

✓

Ayrı köpük gerileme, fırın, calendering ve kapı matları için rota bağlamak

✓

Yapılandırılabilir çivi, elmas veya genişletilmiş PVC destek yapısı

✓

Bitmiş formata uygun otomatik istifleme veya kırpma ve sarma

Üretim Süreci

Süreç rotası, bitmiş mat yapısı, gerileme, genişlik ve çıkış hedefi etrafında yapılandırılır.

1

Bileşik ve Renk Hazırlama

Gerekli ilmek elastikiyeti, renk, hava koşullarına dayanıklılık ve koku hedefi için esnek PVC bileşiği ve pigmenti hazırlanır.

2

Döngü Ekstrüzyonu

Bir veya iki döngü ekleyicisi, kontrollü bir erimiş bir filament oluşturmak için adanmış spreyi besler.

3

Isıtma ve Döngü Oluşturma

Kızılötesi ısıtma ve şekillendirme suyu bölümü, karışık döngü yüksekliğini, yoğunluğunu, açıklığını ve yüzey toparlanmasını ayarlar.

4

Soğutma ve Yapı Stabilizasyonu

Kontrollü soğutma, döngü katmanını seçilen otomotiv veya giriş paspası destek yoluna girmeden önce stabilize eder.

5

Entegrasyonu Destekleme

Otomotiv paspasları belirtilen çiviyi veya elmas desteği alır; kapı paspasları ısıtma, yapıştırma ve perdahlama aşamalarından geçerek PVC köpük desteğine sahiptir.

6

Bağlanma, Kazım veya Rüzgar

Ürün depolanır, kenar destekli, kesir veya amaçlanan araba-mat boş veya giriş-mat roll formatına göre yaralanır.

Teknik Özellikler

Bitmiş ÜrünlerBobin döngülü otomotiv paspasları; PVC köpük destekli bobin döngülü giriş/kapı paspasları
Tipik Çalışma GenişlikYaklaşık 1200 mm
PCB ÇıktısıYaklaşık 500 kg/h, yapılandırma bağımlı
Tek renkli ÖrnekBir 120/30 döngü ekleyici artı bir 120/30 geri dönüş
İki-Renk Örnekİki 100/30 döngü ekleyici artı bir 120/30 arka ekstrüder
Kurulu GüçTam yapılandırılmış bir hat için yaklaşık 300 kW

Yapılandırma Kılavuzu

★

Ürün Rotasını Seçin

Önce otomotiv paspasını veya köpük destekli giriş paspasını onaylayın; döngü ekstrüzyonunu paylaşıyorlar ancak farklı destek ve sonlandırma modülleri kullanıyorlar.

★

Döngü Geometrisini Tanımlayın

döngü yüksekliği, yoğunluk, filament rengi, yüzey açıklığı ve örnek fotoğraflar sağlayın, böylece Cut kalıbı ve ayar ayarlar ürünle eşleştir.

★

Backing the Backing

Spike, elmas veya genişleyen-PVC köpük gerileme değişiklikleri ekleyici say, fırın görevi, bağ, soğutma ve rüzgar gereksinimleri.

★

Nihai Formatı Onayla

Araç boşlukları, yığılmış çarşaflar, giriş-mat ruloları ve matlar farklı alıntılar, yığınlama, kesme veya rüzgarlama düzeni gerektirir.

Kalite Kontrolleri

  • Döngü yüksekliğini, yoğunluğunu, metrekare başına ağırlığı, esnekliği ve renk tutarlılığını ölçün.
  • Döngü katmanını çıplak alanlar, çökmüş bobinler, aşırı ısınma veya eşit olmayan soğutma açısından kontrol edin.
  • Kaloriye, lüfere veya köpük kalıbına, kabuğu gücü ve tam geniş bağ tutarlılığını ifade edin.
  • Kenar kesimini, yığın hizalamasını, sarma gerginliğini ve bitmiş rulo boyutlarını onaylayın.

Tipik Uygulamaları Tipik Uygulamaları

Otomotiv bobin paspaslarıAraba bagaj paspaslarıPVC anahtar giriş matlarıKöpük destekli kapı paspaslarıTicari kir tutucu paspaslar

Sıkça Sorulan Sorular

Özel PVC bant-loopplast'ı paylaşıyorlar ve ilke yaratıyorlar. Geri dönüş, fırın, bağ ve bitirme bölümleri daha sonra otomotiv veya giriş-mat üretimi için ayrı yapılandırılır.

Hayır. Zincir ve para desenli paspaslar kalender ürün ailesine aittir ve ayrı PVC kaymaz zincir ve para desenli paspas ekstrüzyon hattında üretilir.

Evet. Tipik bir iki renkli yapılandırma, bir 120/30 arka ekstrer ile iki 100/30 döngü ekleyici kullanır; son seçim çıktı ve bileşik bağlıdır.

Bitmiş genişlik, döngü yüksekliği ve yoğunluk, renk sayımı, tür ve kalınlık, çıkış hedefi, son roll veya boş boyut, gerilim ve mevcut fabrika düzeni sağlayın.

İlgili Teknik Makaleler

Teklif İsteyin

Bize mat yapısını, genişliğinizi, çıktınızı ve gereksiniminizi anlatın

Your Roll Loop Mat üretim hattınızı planlayın

Tamamlanmış bir örnek veya net fotoğraflar artı genişlik, döngü yüksekliği, yoğunluk, renkler, arka yapısı, çıktı ve son format gönder. Doğru İndüksiyonu, şekillendirmeyi, yeniden şekillendirmeyi ve bitirme modüllerini ayıracağız.

Bize Ulaşın